文章作者:ownpowerkefu 發(fā)表時(shí)間: 瀏覽次數(shù):次
近年來(lái),計(jì)算機(jī)技術(shù)被廣泛運(yùn)用到機(jī)床制造業(yè),隨之出現(xiàn)了數(shù)控車(chē)床、車(chē)削加工中心等機(jī)電一體化的產(chǎn)品。車(chē)床是指以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),車(chē)刀移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)加工回轉(zhuǎn)表面的機(jī)床。它可用于加工各種回轉(zhuǎn)成型面,例如:內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋以及端面、溝槽、滾花等。專(zhuān)業(yè)車(chē)床件加工,它是金屬切削機(jī)床中使用最廣,生產(chǎn)歷史最久,品種最多的一種機(jī)床。車(chē)床的種類(lèi)型號(hào)很多,按其用途,結(jié)構(gòu)可分為:儀表車(chē)床、臥式車(chē)床、單軸自動(dòng)車(chē)床、多軸自動(dòng)和半自動(dòng)車(chē)床、轉(zhuǎn)塔車(chē)床、立式車(chē)床、多刀半自動(dòng)車(chē)床、專(zhuān)門(mén)化車(chē)床等。
1、按加工零件的基本類(lèi)型分類(lèi)
a卡盤(pán)式數(shù)控車(chē)床 這類(lèi)車(chē)床沒(méi)有尾座,適合車(chē)削盤(pán)類(lèi)(含短軸類(lèi))零件。夾緊方式多為電動(dòng)或液動(dòng)控制,卡盤(pán)結(jié)構(gòu)多具有可調(diào)卡爪或不淬火卡爪(即軟卡爪)。
b頂尖式數(shù)控車(chē)床 這類(lèi)車(chē)床配有普通尾座或數(shù)控尾座,適合車(chē)削較長(zhǎng)的零件及直徑不太大的盤(pán)類(lèi)零件。
2、按刀架數(shù)量分類(lèi)
a單刀架數(shù)控車(chē)床 數(shù)控車(chē)床一般都配置有各種形式的單刀架,如四工位臥動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架或多工位轉(zhuǎn)塔式自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架。
b雙刀架數(shù)控車(chē)床 這類(lèi)車(chē)床的雙刀架配置平行分布,也可以是相互垂直分布。
3、車(chē)床主軸位置分類(lèi)
a立式數(shù)控車(chē)床 立式數(shù)控車(chē)床簡(jiǎn)稱(chēng)為數(shù)控立車(chē),其車(chē)床主軸垂直于水平面,一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái),用來(lái)裝夾工件。這類(lèi)機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大,軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。
b臥式數(shù)控車(chē)床 臥式數(shù)控車(chē)床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車(chē)床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車(chē)床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車(chē)床具有更大的剛性,并易于排除切屑。
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