文章作者:ownpowerkefu 發(fā)表時(shí)間: 瀏覽次數(shù):次
車(chē)床是機(jī)械制造和修配行業(yè)中應(yīng)用最為廣泛的一種機(jī)床。它的主運(yùn)動(dòng)以工件旋轉(zhuǎn)為基礎(chǔ),主要用于加工各種回轉(zhuǎn)成型面。是一種用于工伯車(chē)削加工的機(jī)床。當(dāng)然其還有很多廣泛的用途,比如鉆頭、鉸刀、滾花工作等進(jìn)行加工工作等。車(chē)床可分為;普通車(chē)床、轉(zhuǎn)塔車(chē)床、自動(dòng)車(chē)床、多刀半自動(dòng)車(chē)床、仿形車(chē)床、立式車(chē)床、鏟齒車(chē)床、專(zhuān)門(mén)化車(chē)床、聯(lián)合車(chē)床、數(shù)控車(chē)床。
數(shù)控車(chē)床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車(chē)床也是由主軸箱、刀架、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、床身,液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成的,只是數(shù)控車(chē)床的進(jìn)給系統(tǒng)與臥式車(chē)床的進(jìn)給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的差別。臥式車(chē)床主軸的運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)掛輪架、進(jìn)給箱、溜板箱傳到刀架,實(shí)現(xiàn)縱向和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。而數(shù)控車(chē)床是采用伺服電動(dòng)機(jī),經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架,實(shí)現(xiàn)z向(縱向)和置向(橫向)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。數(shù)控車(chē)床也有各種螺紋的功能,主軸旋轉(zhuǎn)與刀架移動(dòng)間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)來(lái)控制。數(shù)控車(chē)床主軸箱內(nèi)安裝有脈沖編碼器,主軸的運(yùn)動(dòng)通過(guò)同步齒形帶地傳到脈沖編碼器。當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),脈沖編碼器便發(fā)出檢測(cè)脈沖信號(hào)給數(shù)控系統(tǒng),使主軸電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進(jìn)給保持加工螺紋所需的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,即實(shí)現(xiàn)加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),刀架向移動(dòng)工件一個(gè)導(dǎo)程。
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