數(shù)控車床加工優(yōu)勢
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[導(dǎo)讀:]數(shù)控車床結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以要求調(diào)試與維修人員應(yīng)經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn),才能勝任此項工作。某些數(shù)控車床,特別是加工中心,一次裝夾后,幾乎能完成零件的全部工序的加工,可以代替5—7臺普通車床。數(shù)控車床加工工序是由程序直接控制的,操作者一般只需裝卸零件和更換刀具并監(jiān)..
數(shù)控車床結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以要求調(diào)試與維修人員應(yīng)經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn),才能勝任此項工作。某些數(shù)控車床,特別是加工中心,一次裝夾后,幾乎能完成零件的全部工序的加工,可以代替5—7臺普通車床。數(shù)控車床加工工序是由程序直接控制的,操作者一般只需裝卸零件和更換刀具并監(jiān)視數(shù)控車床的運(yùn)行,深圳濠江機(jī)械加工廠大大減輕了操作者的勞動強(qiáng)度,同時也節(jié)省了勞動力。由于計算機(jī)具有高超的運(yùn)算能力,深圳濠江機(jī)械有限公司可以瞬間準(zhǔn)確地計算出每個坐標(biāo)軸瞬間應(yīng)該運(yùn)動的運(yùn)動量,因此數(shù)控車床能完成普通車床難以加工或根本不能加工的復(fù)雜型面的零件。
數(shù)控車床加工技術(shù)是以數(shù)控系統(tǒng)為代表的新技術(shù)對傳統(tǒng)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)滲透形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品,所需的加工條件,如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、刀具選擇等,都是由指令代碼事先規(guī)定好的,整個加工過程是自動進(jìn)行的,人為造成的加工誤差很小,數(shù)控車床而且傳動中的間隙及誤差還可以由數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償。因此,數(shù)控車床的加工精度較高。此外,數(shù)控車床能進(jìn)行重復(fù)性的操作,尺寸一致性好,減少了廢品率。深圳濠江機(jī)械加工廠最近,數(shù)控系統(tǒng)中增加了對車床誤差、加工誤差等修正補(bǔ)償?shù)墓δ?,使?shù)控車床加工的精度及重復(fù)定位精度進(jìn)一步提高。
數(shù)控車床對零件的加工是按事先編好的程序自動完成的,操作者除了操作鍵盤,裝卸工件,進(jìn)行關(guān)鍵工序的中間檢測以及觀察車床運(yùn)行外,不需要進(jìn)行繁雜的重復(fù)性手工操作,勞動強(qiáng)度與緊張程度均可大為減輕。另外,數(shù)控車床一般都具有較好的安全防護(hù)、自動排屑、自動冷卻和自動潤滑等裝置。數(shù)控車床不必像通用車床那樣采用很多工裝,僅需要少量工夾具。一旦零件圖有修改,只需修改相應(yīng)的程序部分,就可在短時間內(nèi)將新零件加工出來。因而生產(chǎn)周期短,靈活性強(qiáng),為多品種小批量的生產(chǎn)和新產(chǎn)品的研制提供了有利條件。
數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量范圍比通用車床的范圍大,每一道工序都能選用最佳的切削用量,數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)剛性允許數(shù)控車床進(jìn)行大切削用量的強(qiáng)力切削,從而有效節(jié)省了機(jī)動時間。數(shù)控車床移動部件在定位中均采用加減速控制,并可選用很高的空行程運(yùn)動速度,深圳濠江機(jī)械加工廠縮短了定位和非切削時間。使用帶有刀庫和自動換刀裝置的加工中心時,工件往往只需進(jìn)行一次裝夾就可完成所有的加工工序,減少了半成品的周轉(zhuǎn)時間,生產(chǎn)效率非常高。數(shù)控車床加工質(zhì)量穩(wěn)定,還可減少檢驗時間。數(shù)控車床可比普通車床提高效率2—3倍,復(fù)雜零件的加工,生產(chǎn)率可提高十幾倍甚至幾十倍。
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